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实盘股票杠杆app心里是不是咯噔一下？其实

几个W圆梦路虎揽胜极光？都市丽人的时尚座驾

你有没有过这样的瞬间：刷朋友圈，看到闺蜜开着一辆绿色揽胜极光，停在网红咖啡馆门口，随手一拍就是大片，走路都带风？再低头看看自己那辆“买菜车”，心里是不是咯噔一下？其实，现在花不到20万，你也能把这辆“出片利器”开回家。没错，我说的就是这辆2021款的揽胜极光L，曾经42万+的“英伦贵公子”，如今二手车只要18万出头，价格直接“跌冒烟了”。这波操作，是不是有点“天塌了”的感觉？但对咱们普通消费者来说，这不就是“真香”现场吗？

先别急着上头，咱们来好好聊聊这车到底值不值。毕竟，买二手豪车，图的不只是排面，还得看里子够不够硬。

外观：走路摇头晃脑的“灯厂”选手

揽胜极光这颜值，从2011年第一代出来就“支棱起来”了，当年可是惊艳全球的设计。2021款的极光L虽然不是全新换代，但加长后的车身线条依然流畅，尤其是那个悬浮式车顶，配上蚌壳式发动机盖，辨识度直接拉满。你开它上街，保准有人回头多看两眼，上桌第一个动筷的排面，它给你挣回来了。

前脸那对“眯眯眼”大灯，是奥迪看了都得叫一声“前辈”的“灯厂”水准。LED日行灯点亮那一刻，科技感直接溢出屏幕。绿色车身+黑色车顶的撞色设计，年轻、个性，特别适合都市丽人。开它去打卡拍照，朋友圈点赞数绝对“顶呱呱”。不过也有人觉得这造型太前卫，像“老咕噜棒子”改的，但我觉得，车嘛，自己喜欢才是王道，别人的眼光能当油钱吗？

内饰：科技感拉满，但细节得细品

坐进车里，第一眼就被那块12.3英寸的全液晶仪表和10.2英寸中控屏镇住了，双屏设计在当年可是高端货的象征。支持OTA升级，意味着车机系统不会很快过时，这点很加分。全车无钥匙进入，拎着购物袋或者抱着娃，靠近车门就自动解锁，这小细节，用起来真的“上头”。

但咱也得说实话，这内饰的豪华感，跟它的“大哥”揽胜比，还是差了点意思。中控台大面积硬塑料，手指一摸就能感觉到，劝退了不少追求极致质感的买家。好在布局规整，操作逻辑还算清晰，深色内饰耐脏也显档次。空间方面，2841mm的轴距可不是摆设，后排坐三个成年人也不算挤，座椅还能40:20:40比例放倒，搬家拉货也扛得住。

动力与操控：轻混加持，日常够用

这车搭的是2.0T+48V轻混系统，249匹马力，9AT变速箱，百公里加速8.2秒。什么概念？红绿灯起步，秒杀一众1.5T的家用SUV。NEDC油耗7.3L，对于一台四驱中型SUV来说，燃油经济性算是挺良心了。

开起来怎么样？底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面，滤震做得不错，不会把你颠得七荤八素。转向轻盈，女生开也毫无压力。四驱系统虽然不是为 hardcore 越野准备的，但雨雪天或者偶尔走个非铺装路面，心里踏实多了。不过要是你把它当“驾驶玩具”来开，那可能会有点失望，毕竟定位是城市SUV，操控乐趣不是它的强项。

安全与智能：L2级辅助驾驶，该有的都有